市場上現有手動液壓泵一般為柱塞泵,有單級與雙級兩種形式。它的所有閥通常都集中在柱塞泵上,結構相對緊湊;換向閥與柱塞泵分為2個獨立的部件,但可組合使用。單級柱塞泵的結構相對簡單,其原理如圖1所示;雙級柱塞泵有兩種不同的結構形式。

單級柱塞泵原理簡介

單級柱塞泵當手柄4向上提起時,液壓油經過濾器1、單向閥2進入柱塞3的下腔,液壓泵吸油;手柄4向下運動時,柱塞3向系統供油。閥5為安全閥,閥6為卸荷閥。單級泵為間斷式加壓供油,排量不可調節,只能為低壓大流量或高壓小流量;一般為低、中壓泵。

雙級柱塞泵原理簡介

提起手柄5,液壓油經過濾器1、單向閥2、3分別進入柱塞的大、小腔。壓下手柄5時,有兩種情況:系統處于低壓時,單向閥4、7、8打開,雙泵同時向系統供油,流量最大;系統處于高壓時,順序閥9打開(順序閥設定壓力一般為1 MPa),單向閥8關閉,大泵低壓油直接回油箱,小泵單獨向系統供油,流量較小。閥10為定壓閥,閥11為卸荷閥。雙級I型手動泵為低壓大流量高壓小流量、間斷供油。

在低壓區,當手柄1向上運動時,泵2、3的下油腔進油,泵2的上腔供油。當手柄1向下運動時,泵2的上腔進油,泵2、3的下腔向系統供油;在低壓區能夠實現泵連續向系統供油。當進入高壓區時,系統壓力增大,液控換向閥10右位工作,使泵2與單向閥4、5、6、7組成的油路卸載,泵3與單向閥8、9組成的油路向系統供油。與雙級I型相比,雙級II型手動泵能夠實現連續供油,提高了效率,節省了時間,但同樣是低壓大流量高壓小流量供油。